Créée en 1992 par M. Mohamed Adil RTABI, Jet Contractors opère dans la conception, la fabrication et la gestion de projets relatives aux travaux de façades et menuiseries métalliques, principalement la menuiserie Aluminium. La société occupe aujourd’hui une place capitale sur le marché marocain du bâtiment et des travaux publics notamment dans la réalisation des projets d’infrastructures et les grands chantiers du pays (gares, stades, terminaux d’aéroports). Dans le cadre de sa stratégie de développement, Jet Contractors a procédé en 2012, à la création de 3 filiales complémentaires à son activité initiale : Middle East & Africa Wood (MEA WOOD), JET ENERGY et JET’ Promotion Immobilière (JET’PRIM). En 2013, le Groupe amorce son implantation française avec l’acquisition de 4 sociétés : Leblanc SA, Silver Construction SA, Métallerie Industrielle et Commerciale SA et SotraMetal SARL regroupées sous une holding d’animation Jet Contractors International détenue à 100% par Jet Contractors.
Jet Contractors est un groupe marocain de construction et d'ingénierie, coté à la Bourse de Casablanca depuis 2011. Spécialisé à l'origine dans les enveloppes du bâtiment — façades, menuiserie aluminium et solutions architecturales —, le groupe a élargi son champ d'action pour devenir un acteur intégré du bâtiment et des travaux de second œuvre à forte technicité.
Son activité couvre la conception, la fabrication en usine et la pose sur chantier de solutions pour des ouvrages complexes : grands projets tertiaires, équipements publics, hôtels, sièges sociaux et infrastructures. Cette intégration industrielle, associée à une capacité d'ingénierie, distingue Jet Contractors des entreprises de BTP traditionnelles.
En bourse, Jet Contractors offre une exposition au secteur de la construction à forte valeur ajoutée, dépendant du carnet de commandes et de la commande publique et privée. Le titre est sensible au cycle des grands chantiers et à la capacité du groupe à exécuter ses projets dans les délais et les marges prévus.
La distribution de Jet Contractors dépend des résultats du groupe et de son carnet de commandes, dans un métier de construction où les besoins en fonds de roulement sont importants. Le dividende est arbitré entre rémunération des actionnaires et financement du cycle d'exploitation et de la croissance.
La distribution dépend des résultats annuels et des besoins de financement liés au carnet de commandes. Le versement d'un dividende n'est pas systématique ; l'historique figure sur cette page.
Le niveau du carnet de commandes, les marges dégagées sur les chantiers, les besoins en fonds de roulement et la trésorerie disponible déterminent la capacité de distribution du groupe.
Oui, tout dividende versé par une société cotée marocaine supporte la retenue à la source en vigueur, prélevée par l'intermédiaire financier.